水泵具(jù)有非常多(duō)的種類(lèi)，随之其(qí)性能(néng)不斷增強還決(jué)定于它們(men)的使(shǐ)用範圍。在所有(yǒu)主(zhǔ)要(yào)性能中，泵效率非常(cháng)重要(yào)，它可(kě)以衡量泵工作的經(jīng)濟性(xìng)，這在日常(cháng)工作(zuò)和生産中非常(cháng)重要。那麼(me)大家知道水泵(bèng)效能(néng)為(wéi)什(shí)麼會(huì)下降？
 
       水泵效能為什(shí)麼(me)會下降(jiàng)

       首先(xiān)，泵(bèng)和管道(dào)可能(néng)不(bú)匹配，導緻泵在“高(gāo)流量(liàng)，低效率，高功耗(hào)”的條(tiáo)件下運行(háng)，導緻(zhì)泵的(de)高能(néng)耗。 此外，泵(bèng)的并(bìng)聯配置未連接。 合理(lǐ)的(de)供水能耗增(zēng)加，泵質量相對(duì)較差(chà)，效率(lǜ)低等(děng)，也是泵運行能耗高的原(yuán)因之一。

       在管道(dào)設計(jì)，施工和運行過程中，不利(lì)現象(xiàng)的(de)發生導(dǎo)緻局部阻力較(jiào)大，使得耗水量(liàng)持續增加，使泵(bèng)運行的(de)能(néng)耗不(bú)斷增加(jiā); 電路中的洩漏和水流旁路(lù)現(xiàn)象導緻無效(xiào)流量增加(jiā)，系(xì)統(tǒng)回路電阻(zǔ)嚴重失(shī)衡，這是泵能(néng)耗高的主(zhǔ)要原(yuán)因。

      

 從(cóng)水泵的工作效率(lǜ)可以看出(chū)，泵(bèng)能量(liàng)利用(yòng)程(chéng)度(dù)越高(gāo)，泵的(de)效率越高(gāo)，能(néng)量利(lì)用(yòng)率越(yuè)高，損(sǔn)失越(yuè)小，但有時泵(bèng)可(kě)用于(yú) 很久(jiǔ)。 将會(huì)出現(xiàn)效率(lǜ)降低的現(xiàn)象，這将對(duì)正常(cháng)的工作(zuò)和生産産生一定的影(yǐng)響。 要(yào)解決這個(gè)問題(tí)，我們(men)必須找到問(wèn)題(tí)的根(gēn)源，因此我(wǒ)們必(bì)須知道泵效率(lǜ)降低的(de)原(yuán)因。 在正常(cháng)情況下，泵(bèng)效率降低有三(sān)個主要原因(yīn)：水(shuǐ)力損失，機(jī)械損失和(hé)體積損失(shī)。

       液壓損失(shī)是由(yóu)泵吸力，凹槽和(hé)擠壓室的(de)摩(mó)擦(cā)阻力，渦流和沖(chòng)擊引起(qǐ)的損失。 這種損失将導(dǎo)緻泵(bèng)效率(lǜ)降低(dī)。 機械(xiè)損(sǔn)失(shī)是兩(liǎng)個軸(zhóu)和(hé)軸(zhóu)承之(zhī)間的摩擦。 軸和(hé)填料(liào)之間的摩(mó)擦，由葉輪在水(shuǐ)中旋轉引(yǐn)起的(de)車輪摩(mó)擦(cā)引起(qǐ)的摩擦，以及由此産生的(de)結果(guǒ)也是泵效率的(de)降低。

       液壓(yā)損失(shī)是由泵吸(xī)力，凹(āo)槽和擠壓室的(de)摩擦(cā)阻力，渦流(liú)和沖擊(jī)引起的(de)損失(shī)。

       容積損失是通過(guò)葉(yè)輪的(de)總流量。 除了水(shuǐ)輸出之外(wài)，一部(bù)分流(liú)動通過減(jiǎn)少洩漏的環的間隙，或軸(zhóu)向泵(bèng)葉輪(lún)的外邊緣(yuán)和泵(bèng)殼之(zhī)間的(de)間隙(xì)。。

       從上述文(wén)章了解到(dào)找到(dào)問題的根源是(shì)解決問(wèn)題和解決泵(bèng)效能下降(jiàng)問題的(de)好方法(fǎ)。因此(cǐ)我(wǒ)們在設(shè)備出現問(wèn)題後，不要亂了思緒(xù)，一定要(yào)先(xiān)仔細檢(jiǎn)查下設(shè)備哪(nǎ)裡出現了問題(tí)，在找(zhǎo)到解決問(wèn)題。

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